基礎(chǔ)油的選擇。船用汽缸油的粘度等級一般為SAE50，以保證高溫下有足夠的粘度和良好的承載能力。由于100號(hào)船用汽缸油的添加劑加入量高達(dá)40%，因此相對其它堿值船用汽缸油而言，其基礎(chǔ)油粘度稍小。選用中國石化上海高橋分公司煉油廠生產(chǎn)的HVI750和HVI500高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油進(jìn)行調(diào)合，可以滿足100號(hào)汽缸油粘度要求。添加劑的篩選。船用汽缸油的添加劑加入量高達(dá)40%，其中高堿值清凈劑占總劑量的90%以上。因而清凈劑的選擇對于整個(gè)配方體系尤為重要。除了考察其清凈性能，同時(shí)還要考慮基礎(chǔ)油對添加劑的相溶性以及添加劑成本，在油品研制過程中考察了以下4種清凈劑。

       高堿值環(huán)烷酸鹽含硫燃料油在燃燒過程中產(chǎn)生一部分酸性物質(zhì)，如果酸性物質(zhì)得不到及時(shí)中和，就會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)部件產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕，繼而加快部件的腐蝕磨損，高堿值清凈劑的一個(gè)重要作用就是及時(shí)中和酸性物質(zhì)，首先對清凈劑的酸中和速度進(jìn)行了考察。在同樣堿值條件下，不同種類的清凈劑其酸中和速度有所差別。酚鹽酸中和速度最快，磺酸鹽速度較慢，環(huán)烷酸鹽介于二者之間，所以油品配方中以酚鹽為主要清凈劑。船用汽缸油的另一個(gè)重要作用就是對燃燒不完全的非油溶性物質(zhì)、氧化產(chǎn)物等進(jìn)行清凈分散，減少活塞積炭，從而達(dá)到減少磨粒磨損的目的。汽缸油的清凈作用，主要通過不同種類清凈劑的復(fù)配效應(yīng)來達(dá)到。